這次去旅行住了這間波爾多機場宜必思快捷酒店 (ibis budget Bordeaux Aeroport)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間波爾多機場宜必思快捷酒店 (ibis budget Bordeaux Aeroport)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於波爾多機場宜必思快捷酒店
簡介
坐落於梅里克男科的中心地帶，波爾多機場宜必思快捷酒店是遊覽梅里尼亞克的最佳下榻飯店。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位於波爾多梅里格納克機場的不遠處，遊客們在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
在這家舒適的梅里尼亞克飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 可寄放行李, 停車場。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了空調, 書桌, 電視, 液晶電視/電漿電視, 衛星頻道/有線電視來滿足客人的需求。 飯店娛樂設施豐富多樣，包括花園等。 專業的服務與豐富的特色活動盡在波爾多機場宜必思快捷酒店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
花園
餐飲服務
自動販賣機
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
接待設施
24小時前台服務
無障礙友善設施
可帶寵物
電梯
所有客房均提供
免費瓶裝水
重要須知【必讀】
Access code at the front door is your booking number without dots.
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了旅遊大亨解時事
名校畢業、服務於外商企業，婚姻美滿的張小姐，在外人眼中，就是典型的人生勝利組。她年輕時患有乳房纖維囊腫，但都有定期回診追蹤，怎料8年前某一晚洗澡時，摸到乳房硬塊，不覺有異，回診時醫師觸診，驚覺不對勁，認為「這應該是不好的」。當她被告知罹癌，且為治療棘手、復發率偏高的HER2陽性乳癌，她的完美人生瞬間風雲變色。
儘管屬於早期HER2乳癌，癌細胞尚未轉移至淋巴結，但張小姐卻高興不起來，因為她瀏覽許多相關文章後，得知像她這類癌友如果接受化療合併標靶藥物，就能大幅降低日後復發轉移風險，但礙於健保給付規定，她的狀況無法適用健保給付。但為了不讓老媽媽為她擔心，也給自己一個活下去、安心的機會，她決定自己救自己，積極治療使用抗HER2標靶來預防復發。用藥之後，迄今7年並未復發轉移。
台灣每年新增一萬多名乳癌患者，其中四分之一屬於HER2陽性，推估全台每年增加3000名HER2陽性乳癌病友，因HER2基因過度表現，以致預後復發轉移的風險大增，癌友身心承受巨大煎熬。事實上，類似張小姐遭遇的乳癌病友不在少數，台灣乳房腫瘤手術暨重建醫學會理事長陳訓徹，最近完成了台灣第一分針對早期HER2陽性乳癌患者的大規模的長期追蹤調查，證實標靶藥物對於淋巴結未轉移的早期HER2陽性患者的重要性。
長庚乳癌研究團隊為了解抗HER2藥物對於早期HER2陽性患者的治療及預防復發成效，進行長達15年的世代分析，分析對象為腫瘤小於5公分、淋巴結未轉移的早期乳癌病友，分析時間從2000年至2014年，人數多達4478人。調查發現，隨著賀爾蒙治療、化療以及標靶藥物等癌症新藥逐一問世，大幅提高存活率、降低復發風險，其中又以標靶藥物的改善存活期程度最為明顯，結果與美國2017研究一致。
正因抗HER2標靶藥物治療成效顯著，歐美各國早將標靶藥物列為HER2陽性患者的標準治療，不管是否轉移至淋巴結，均建議使用抗HER2標靶藥物，以降低日後復發機率及死亡率。
但受限於國內健保給付條件，目前僅有轉移淋巴結的HER2陽性患者能夠獲得給付。門診用藥情況觀察發現，大部分並未轉移的患者礙於經濟因素，無能力接受抗HER2標靶藥物治療。陳訓徹教授呼籲健保署，能夠傾聽病友的心聲，適度開放抗HER2標靶藥物的給付標準，擴大給付範圍讓更多病友受惠。
譽有「接力賽之母」的Hood to Coast首次登陸台灣，今年聖誕節將於花蓮登場。7月前往大陸參賽的藝人劉畊宏，笑談這賽事的迷人之處，「每跑一步都在痛，但永遠難忘在跑過175.8公里後，和隊友握著手走過終點的那刻。」
「HTC」Hood to Coast是全世界最具規模的人車接力賽，源自於美國，擁有36年的賽事歷史，連續22年報名額滿。今年引進台灣，賽道設置在上下海拔落差近4千公尺的花蓮舉辦，讓參賽者可以從山跑到海。
劉畊宏今(25日)參加台灣站開放報名記者會，回憶參賽過程他說，「張家口的坡沒有盡頭，上下起伏不斷以為過了結果還有，十字韌帶跑到受傷，每跑一步都在痛，最後大家握著手走過終點，很感動。」
台灣站以一車5人為單位輪流接力跑，全長170公里限制23小時內完賽。劉畊宏說，「當輪到你開車幫隊友開道時，你會看見連光坐在車上都覺得累的險坡，更會感受到隊友的辛苦。」團隊精神是他認為這賽事最迷人之處。
好勝心強的劉畊宏，也將挑戰台灣站賽事，並呼籲參賽者要做好準備，腿力訓練不可少，賽道難易度分配都要事先規劃好。
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